佛山数控车床轴头的主要结构

东莞市百方建航机械配件有限公司为您免费提供佛山数控车床夹头,佛山数控车床轴头,佛山数控车床内撑夹具等相关信息发布和资讯展示，敬请关注！

　　CKA6150佛山数控车床轴头是空心阶梯轴。主轴内孔用于去除中心时穿过长杆和钢筋，也可通过气动、电动、液压夹紧设备进行组织。主轴前端的锥孔为公制90毫米，用于装置的中心套和前中心。有时可以安装芯轴，利用锥面配合的摩擦力直接带动芯轴和工件滚动。主轴后端的锥孔是工艺孔。

　　数控车床轴头装置在三个支架上。前支座有三个滚动轴承，前一个是C精度的3182124k双列圆柱滚子轴承，用来接受径向力。这种轴承具有刚性好、精度高、尺寸小、承载能力大等优点。后支架选用一对7020ACTA/P5DBB向心推力轴承。主轴轴承对数控车床主轴的工作精度和刚度影响很大，数控车床主轴轴承应无间隙(或少量干涉)工作。它直接影响机床的加工精度，所以主轴轴承的间隙必须定期调整。前轴承间隙的调整方法如下：首先松开前调整螺母上的锁紧螺钉，然后拧紧调整螺母。这时3182124k内圈相对于主轴锥向右移动，因为轴承内圈很薄，其内孔与主轴锥相同，锥度为1.12。因此，内环在径向上弹性膨胀，同时在轴向上移动，以调节轴承的径向间隙或预紧度。

　　调整稳定后，拧紧调整螺母的锁紧螺钉。主轴的径向跳动和釉面跳动的公差为00 IMrrj。数控车床主轴的径向跳动影响加工表面的圆度和同心度。轴向跳动影响加工端面的平面度和节距精度。正常情况下，当主轴跳动量超过承诺值时，只有适当调整前支架的间隙，才能将主轴跳动量器调整到承诺值；如果径向跳动仍不符合要求，应调整后轴承。

佛山数控车床夹头哪家好？佛山数控车床轴头报价是多少？佛山数控车床内撑夹具质量怎么样？东莞市百方建航机械配件有限公司专业承接佛山数控车床夹头,佛山数控车床轴头,佛山数控车床内撑夹具,,电话:13546989383